Een riem in plaats van een ketting, een verende voorvork en een Bosch-middenmotor voor 3.899 euro: met de Charter+ 4 Nexus 5 levert Trek een onderhoudsarme e-bike voor 900 euro minder dan een Gazelle Ultimate C380. Wat ons betreft krijg je voor dagelijkse ritten naar werk en winkel krijg je hier meer fiets dan bij Gazelle voor hetzelfde geld. Alleen wie vaak moet tillen of snel wil laden, kiest beter iets anders.
Soort review: op basis van de specificaties van Trek en onafhankelijke tests, geen eigen praktijktest. Hopelijk volgt onze eigen uitgebreide test snel; die vullen we dan zo snel mogelijk hier aan.
Specificaties en prijzen van de Charter+ 4
Foto: Trek
| Prijs | € 3.599 tot € 4.699 volgens Trek (Nexus 5 met riem vanaf € 3.899) |
| Motor | Bosch Performance Line (Smart System), 75 Nm |
| Accu | 540 of 800 Wh, in de onderbuis, uitneembaar aan de bovenkant |
| Actieradius (Trek) | tot 127 à 147 km met 540 Wh, tot 200 km met 800 Wh |
| Frame | aluminium (Alpha Platinum), lage of hoge instap |
| Vering | SR Suntour-voorvork met 63 mm veerweg (Nexus 5-uitvoering) |
| Remmen | Shimano MT200, hydraulische schijfremmen |
| Versnellingen | Nexus 5 of Enviolo met Gates-riem, of Shimano CUES 9 met ketting |
| Gewicht (Trek) | 30,6 kg in maat M (Nexus 5, 540 Wh, lage instap) |
| Max. totaalgewicht | 136 kg |
| Garantie | levenslang op het frame voor de eerste eigenaar; Trek geeft daarnaast garantie op de originele onderdelen |
Past bij jou als je:
- een complete e-bike voor werk, boodschappen en weekendtochten zoekt
- een onderhoudsarme riem wilt voor minder dan de prijs van een Gazelle Ultimate
Minder geschikt als je:
- snel wilt laden: de standaardlader doet er een nacht over
- je fiets vaak een trap op moet tillen
Geen voorganger, wel een grote broer
Foto: Trek
De Charter+ is een nieuwe serie, dus een directe voorganger is er niet. Het is de eerste Trek die rechtstreeks de strijd aangaat met de Nederlandse stadsfietsen van Gazelle en Batavus, met een houder voor een Apple AirTag en een koplamp met grootlicht als extraatjes.
Binnen de serie is de Charter+ 5 de duurdere broer. Die heeft de Performance Line PX met 90 Nm, een Kiox 500-kleurenscherm, een snellere lader en een voorvork met 80 mm veerweg, vanaf € 4.499 volgens Trek. Welke andere e-bikes Trek in Nederland verkoopt, zie je bij de beste Trek elektrische fietsen.
Frame, comfort en gewicht
Het aluminium frame heeft de bagagedrager en spatborden geïntegreerd en de kabels lopen via het stuur naar binnen. Met de verstelbare stuurpen kies je tussen een ontspannen, rechtop zithouding en een iets actievere houding. De Charter+ blijft daarmee een comfortfiets, geen sportfiets.
Comfort komt van de verende voorvork met 63 mm veerweg en de brede banden van 27,5 x 2,4 inch.
Het gewicht is het minpunt: Trek noemt 30,6 kg voor de Nexus 5 met 540 Wh in maat M, met 800 Wh is het 31,5 kg. Journal du Geek kwam met accu ook boven de 30 kilo uit.
Eerlijk gezegd: dat is gewoon zwaar. Deze fiets til je niet even de trein in of de kelder af. 😅 Heb je geen gelijkvloerse stalling, kijk dan verder.
Motor, accu en riemaandrijving
In de trapas zit de Bosch Performance Line uit het Smart System, met 75 Nm koppel en ondersteuning tot 25 km/u. Via de Bosch eBike Flow-app pas je de ondersteuning aan en vergrendel je de fiets digitaal; een Bosch Connect-module voor gps-beveiliging kan je dealer erbij plaatsen. Meer over dit type aandrijving lees je bij e-bikes met middenmotor.
De accu zit in de onderbuis, is afsluitbaar en haal je er aan de bovenkant uit. Laden is het zwakke punt: met de standaardlader van 2 ampère is de 540 Wh-accu volgens Trek pas na 7,7 uur vol en de 800 Wh-accu na 12,4 uur. Tips vind je bij e-bike accu opladen.
De Nexus 5- en Enviolo-uitvoeringen hebben een Gates-riem die niet roest en niet gesmeerd hoeft te worden. De R9 en Trail schakelen met een Shimano CUES-derailleur met 9 versnellingen en een ketting.
Alle uitvoeringen van de Charter+ 4
Foto: Trek
| Uitvoering | Motor | Accu | Versnellingen | Gewicht (Trek) | Prijs | Voor wie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R9 540 Wh | Performance Line, 75 Nm | 540 Wh | CUES 9, ketting | 30,8 kg (M) | € 3.599 | instap |
| Trail 540 Wh | Performance Line, 75 Nm | 540 Wh | CUES 9, ketting | 27,8 kg zonder accu (M) | € 3.599 | ook onverhard |
| Nexus 5 riem 540 Wh | Performance Line, 75 Nm | 540 Wh | Nexus 5, riem | 30,6 kg (M) | € 3.899 | beste prijs-kwaliteitverhouding |
| R9 of Trail 800 Wh | Performance Line, 75 Nm | 800 Wh | CUES 9, ketting | 30,7 tot 31,7 kg | € 3.999 | veel kilometers voor weinig geld |
| Nexus 5 riem 800 Wh | Performance Line, 75 Nm | 800 Wh | Nexus 5, riem | 31,5 kg (M) | € 4.299 | lange afstanden, geen onderhoud |
| Enviolo riem 540 Wh | Performance Line, 75 Nm | 540 Wh | traploos, riem | 31,6 kg (M) | € 4.299 | traploos schakelen |
| Enviolo riem 800 Wh | Performance Line, 75 Nm | 800 Wh | traploos, riem | 32,5 kg (M) | € 4.699 | wie nooit wil schakelen of laden |
Prijzen en gewichten zijn van de Nederlandse site van Trek, gewichten met accu tenzij anders vermeld.
Onze mening: de duurste Enviolo met 800 Wh kost 800 euro meer dan de Nexus 5 met 540 Wh en is bijna 2 kilo zwaarder. Voor een stadsfiets is dat geld beter besteed aan een goed tweede slot en een verzekering. De Nexus 5 met riem is de slimme koop.
Kleuren van de Charter+ 4
| Uitvoering | Kleuren volgens Trek |
|---|---|
| Nexus 5 riem | Dark Web (zwart), Covellite Blue (blauw); lage instap met 800 Wh ook in Lichen Green (groen) |
| Enviolo riem | Lunar Silver (zilver), Fury Red (rood) |
| R9 | Dark Web, Lunar Silver, Fury Red |
| Trail | Dark Web; lage instap in Lichen Green |
Niet elke kleur is in elke maat en accu direct leverbaar; Trek toont per uitvoering wat op voorraad is.
Wij verwachten dat Dark Web het meest verkocht wordt: het zit op bijna elke uitvoering en zwart blijft in de fietsenstalling de veilige keuze.
Onze favoriet is Fury Red. Een felrode e-bike vind je na het werk zo terug tussen honderd zwarte fietsen, en een beetje passie mag best. 😉
Wat testers over de Charter+ 4 zeggen
Deze media reden de Charter+ wel:
- Journal du Geek reed maandenlang op de Nexus 5 met 800 Wh: “un régal à rouler”. De minpunten daar: ruim 30 kilo, matige remmen en een nacht laden.
- OutdoorGearLab gaf de Charter+ een 80 uit 100: “a delightful, city-friendly e-bike designed for comfort and style”. Dat was wel de Amerikaanse uitvoering.
- De Consumentenbond testte meerdere uitvoeringen van de Charter+ 4. De uitslagen zitten achter de betaalmuur voor leden.
Charter+ 4 tegen Batavus en Gazelle
| Charter+ 4 Nexus 5 | Batavus Altura PT Pro | Gazelle Ultimate C380 | |
|---|---|---|---|
| Voorganger | geen, nieuwe serie | Altura E-go Power Pro | Ultimate C380 HMB |
| Prijs vanaf | € 3.899 | € 3.374 | € 4.799 |
| Motor | Bosch Performance Line, 75 Nm | Bosch Performance Line, 75 Nm | Bosch Performance Line PX, 85-90 Nm |
| Accu | 540 of 800 Wh | 500 Wh | 540, 600 of 800 Wh |
| Versnellingen | Nexus 5 met riem | Nexus 5 met ketting | traploos met riem |
| Gewicht | 30,6 kg (Trek) | 28,6 kg (ANWB) | 27 kg zonder accu (Gazelle) |
Qua prijs-kwaliteit is de Trek de slimme middenweg. Voor 525 euro meer dan de Batavus krijg je een riem en een grotere accu, en voor 900 euro minder dan de Gazelle een even onderhoudsarme aandrijving, alleen met een minder sterke motor en een tragere lader.
Welke uitvoering en maat kies je?
Foto: Trek
- Korte ritten in de stad: Nexus 5 met riem en 540 Wh. Zorgeloos en het scherpst geprijsd.
- Dagelijks woon-werk boven de 20 km enkele reis: Nexus 5 met 800 Wh, zodat je niet elke avond hoeft te laden.
- Je wilt nooit meer nadenken over schakelen: Enviolo met riem.
- Krap budget of veel onverharde paden: R9 of Trail met ketting.
De lage instap is er in S tot en met XL, de hoge instap in M tot en met XL. Trek geeft deze lichaamslengtes op:
| Maat | Lage instap (Trek) | Hoge instap (Trek) |
|---|---|---|
| S | 147 – 156 cm | niet leverbaar |
| M | 154 – 173 cm | ongeveer 165 – 203 cm over M, L en XL |
| L | 170 – 185 cm | |
| XL | tot 203 cm |
Zit je op de grens tussen twee maten, dan helpt de verstelbare stuurpen om de kleinere maat ruim te laten aanvoelen. Fiets, berijder en bagage mogen samen 136 kg wegen.
De MIK HD-drager mag volgens Trek 27 kg dragen, genoeg voor een kinderzitje achterop. Combineer het ABUS-ringslot met een tweede slot uit het overzicht van het beste fietsslot voor e-bikes.
Pluspunten en minpunten
Pluspunten
- riemaandrijving en verende voorvork vanaf € 3.899
- keuze uit 540 of 800 Wh, met tot 200 km bereik volgens Trek
- verstelbare stuurpen, koplamp met grootlicht en een drager voor 27 kg
- levenslange framegarantie voor de eerste eigenaar
Minpunten
- zwaar: ruim 30 kg met accu
- trage standaardlader, tot 12,4 uur voor 800 Wh
- eenvoudige MT200-remmen, die Journal du Geek matig vond
Veelgestelde vragen over de Charter+ 4
Hoe ver kom je met de Trek Charter+ 4?
Trek noemt tot 127 à 147 km met de 540 Wh-accu, afhankelijk van de uitvoering, en tot 200 km met 800 Wh. Dat is in de zuinigste stand; met veel ondersteuning en tegenwind kom je minder ver. Hoe je je eigen bereik inschat, lees je bij de actieradius van een e-bike.
Hoe lang duurt het laden van de Charter+ 4?
Met de standaardlader volgens Trek 7,7 uur voor 540 Wh en 12,4 uur voor 800 Wh.
Hoe zwaar is de Trek Charter+ 4?
Trek noemt 30,6 kg voor de Nexus 5 met 540 Wh in maat M. Met de 800 Wh-accu of Enviolo-naaf wordt het 31,5 tot 32,5 kg.
Wat is het verschil tussen de Charter+ 4 en de Charter+ 5?
De Charter+ 5 heeft de sterkere Performance Line PX met 90 Nm, een Kiox 500-scherm, een snellere lader en meer veerweg. Hij begint volgens Trek bij € 4.499.
Kan er een kinderzitje op de Charter+ 4?
Ja. De MIK HD-drager mag volgens Trek 27 kg dragen en is geschikt voor een kinderzitje.
Koopadvies voor de Charter+ 4
| Beste uitvoering | Nexus 5 met riem, 540 Wh (€ 3.899); 800 Wh als je veel kilometers maakt |
| Sterkste punt | riem en verende voorvork voor een scherpe prijs |
| Belangrijkste nadeel | ruim 30 kg en een lader die een nacht nodig heeft |
| Interessant alternatief | Gazelle Ultimate C380 voor meer kracht en traploos schakelen; Trek LM500+ als je sportiever wilt |
Leg de Charter+ 4 naast de andere beste elektrische trekkingfietsen. Wint hij daar op prijs en onderhoud, dan heb je voor minder dan 4.000 euro een fiets met riem.
Bekijk in de shop
Bij het online kopen van een Ebike is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard een goede prijs belangrijk.Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel en vaak gratis leveren en ze meestal ook echt op voorraad hebben:
