Shimano Steps test waarin je de voor- en nadelen en onze ervaring met de electrische versnellingen en accu van Shimano ziet. Ontdek alles over Shimano Steps!
Betaalbaar en snel in huis
De beste Steps onderdelen zijn betrouwbaar, gaan lang mee en zijn natuurlijk niet te duur. Gelukkig kun je tegenwoordig alles online kopen. Bekijk de beste Shimano Steps accu’s/ onderdelen aanbieding
Shimano Steps
Shimano Steps is het beste systeem voor een E-bike. Niet alleen omdat ik dat vind maar dit wijzen de testen (ook van anderen) nu al uit. Het middenmotorsysteem met super eenvoudige bediening faalt nagenoeg nooit en voorkomt veel onderhoud aan het electrische aandrijf en schakel systeem. De beste e-bikes met de middenmotor zijn niet voor niets steeds gewilder vanwege de natuurlijke fietservaring en de krachtige ondersteuning.
Steps eigenschappen
Eigenschappen van STEPS (Shimano Total Electric Power System) van dit vernieuwde en verbeterde systeem (versie 2):
416 kW
1000x opladen zonder significant verlies aan accucapaciteit. Meer laden kan maar dan wordt hij minder
2,5 kilo lichte accu en dat is echt weinig
Makkelijk los te koppelen als hij van het slot af is, dus makkelijk bijladen
Betrouwbaar
Feitelijk is de Steps een complete aandrijfunit voor elektrische fietsen, met de motor in het midden bij de trapas. Daardoor komt het gewicht laag in het frame te liggen. De middenmotor wint nog altijd aan populariteit, vooral door de natuurlijke fietservaring en doorgaans krachtige ondersteuning. Gemiddelde prijzen voor een goed beeld lopen uiteen van de de ‘goedkoopste’ fiets (Kalkhoff) voor ca. € 1800 tot de duurste (Brinckers) € 3200.
Bestuurbaarheid
Dat maakt een e-bike beter bestuurbaar. De belangrijkste elektronica is allemaal ingebouwd bij de aandrijfunit, wat zorgt voor een betrouwbaar en weersbestendig systeem. Shimano STEPS is een lichtgewicht systeem met een krachtige lithium-ion accu en een intelligent accubeheersysteem voor een zo groot mogelijke actieradius. Qwic heeft dit niet maar een aantal andere weer wel.
Steps opties
Hoe werkt het precies? De elektrische trapondersteuning helpt je bij het trappen maar je moet zelf altijd meehelpen. Op het stuur zitten drie simpele klikknoppen – twee voor bij- en terugschakelen, een voor Walk Assist en ze zitten direct binnen bereik, je houdt je handen gewoon aan het stuur, dus dat is veilig. Daarop heb je dus de persoonlijke bediening met E-Tube systeem.
Steps aandrijfsysteem
Het aandrijfsysteem in het midden bij je trappers weegt slechts 3,2 kg en is daarmee een van de lichtste aandrijfunits op de markt. Het is een intelligente trapondersteuning voor een eenvoudig, natuurlijk gevoel bij het fietsen. Hij is te kiezen in 8 of 11 versnellingen, met schijfrem of geïntegreerde Roller Brake of V-brake. Persoonlijk adviseer ik 8 versnellingen (goed genoeg) en schijfremmen want dat remt beter en is daarmee veiliger. De duurzame constructie vraagt minder onderhoud dan de concurrenten.
Steps opties
Je kunt bij Shimano Steps kiezen uit drie versnellingssystemen.
1) DI2 naafversnelling en dan is de naafversnelling electrisch en werkt supermakkelijk
2) Naafversnelling mechanisch
3) Schakelen met cassette en achterderailleur, traditioneel dus
Steps Naafversnelling Electrisch
Ad 1
Je haalt het meeste uit Shimano Steps met de interne Di2 naafversnelling, een Alfine naaf die je op de video ook ziet, een elektronische schakeling die perfect is geïntegreerd in de aandrijfunit. Door kort het vermogen te verlagen tijdens het schakelen, verloopt de overgang van de ene naar de andere versnelling verbazingwekkend soepel. Het systeem schakelt ook automatisch terug als je stopt en is klaar voor een snel vertrek als het licht op groen springt. Alleen Shimano heeft die kennis van de elektrische aandrijfunit plus de versnellingscomponenten. Alleen Shimano kan deze integratie realiseren, dus niet andere merken zoals Sparta en Yamaha. En dat maakt een groot verschil voor de rijder.
Steps Naafversnelling mechanisch
A2 2
Optioneel is Shimano Steps ook leverbaar met een conventionele, mechanisch bediende interne naafversnelling. Dit werkt zwaarder maar is goedkoper. De keuze van mij zou het electrische systeem zijn en hier niet op te bezuinigen. Als je dan toch wilt besparen dan is de derde opties wellicht nog beter.
Steps met cassette en achterderailleur
Ad 3
Je kunt dus ook kiezen als derde voor een multi-sprocket cassette en dus traditionele achterderailleur. Dit is dus eigenlijk gewoon een normaal ouderwets schakelsysteem met wel een electrische aandrijving in de middemotor.
Kiezen
Deze veelzijdigheid van de 3 opties is een van de vele sterke punten van Shimano Steps. Het systeeem wordt gebruikt door diverse bekende fietsfabrikanten die het systeem toepassen op talloze modellen om aan de wensen van een breed scala aan fietsers tegemoet te komen. Kortom, een e-bike met de Steps is een natuurlijke keuze.
Steps computer
Op je display zie je veel maar het blijft makkelijk te overzien.
Indicatie versnelling
Indicatie bereik
Accu-indicatie
Diverse klimfuncties met verschillende hellingsgraden en posities
Ervaring
Hoe ze het mooi zeggen: ‘Ervaar hoe dit lichtgewichte, intelligente e-bike-systeem je levensstijl een opkikker geeft.’ En ik vind dat het inderdaad heel makkelijk aanvoelt en het is lekkerlijk opstappen en fietsen. De uitleg heb je feitelijk niet nodig want door de knopjes (3 links en 3 rechts) in te drukken kun je niet fout doen en alles gewoon live ervaren. Een kind kan de was doen.
E-Bike onderdelen met korting op 4 juni kopen?
Bij deze shop kun je met vertrouwen jouw E-Bike onderdelen bestellen.
Scherpe prijs. Snel in huis.
en op de fiets:
Actieradius
Je hebt een groot bereik tot zo’n 130 km met elektronische schakeling. Ik adviseer om gewoon te beginnen zonder het systeem aan te hebben als je een redelijke conditie hebt en een heel eind wilt gaan fietsen (tocht van 100+ km op een dag). Als je korter gaat fietsen dan kun je hem direct gebruiken maar je wilt natuurlijk ook zelf wat doen. Kies dan bv voor de Low instelling waarbij de trapondersteuning minimaal is en je ver kunt komen met de accu.
Starten
Daarnaast heb je de start mode en walk assist.
Shimano Steps of Bosch
Shimano Steps verschilt niet opzienbarend van het Bosch electrische fietsen systeem. Want net als bij het Bosch systeem maakt de motor een heel licht geluid bij normaal fietsen, nauwelijks hoorbaar als het wat waait maar wel een iets harder geluid als je met een hoog toerental fietst. De accucapaciteit van ruim 400 (416) Wh is vergelijkbaar met de opgave 400 Wh van het Bosch systeem.
Computer
Het computer display is vrij klein maar wel goed afleesbaar. Prima en makkelijk vanaf je handvaten te bedienen. De accu is superlicht en is modern Litium ion en schuift traditioneel in de drager. Je doet hem op slot met vaak dezelfde sleutel als je slot van de fiets, handig! Het verschil tussen Shimano Steps en Bosch is dat het bij Shimano Steps even duurt voordat de motor ondersteuning geeft en dat is op zich veiliger want hij kan geen rare versnellingen doen terwijl je net opstapt. Daarnaast geeft het ook een zuinig gebruik van de accu, maar je moet dus wel zelf iets meer energie leveren. Nog steeds voelt het alsof je altijd wind mee fietst, ook al heb je windkracht 4 tegen.
Snelheid
Steps helpt je tot 25 km per uur en dat is een prima snelheid, harder hoeft niet alhoewel sommige mensen hem wel ooit laten opvoeren. Dit is niet te adviseren. je moet ook echt trappen om die 25 te halen en het gaat niet automatisch gelukkig. Met normaal doortrappen kun je makkelijk die 25 kilometer per uur halen.
walk Assist
Wat is Walk Assist hoor ik je vragen en die vraag had ik ook. Het is simpel: Walk assist voor extra ondersteuning wanneer je naast de fiets loopt.
Koopjes
De meeste bekende fietsen met Shimano Steps zie je hier >>
Kopen
Het kopen van iets nieuws voor je huis is natuurlijk altijd leuk. Zelf kan ik echt uitkijken naar de postbode als het pakketje er nog niet is. Ik weet inmiddels hoe laat hij voor de deur staat. Dan zorg ik echt wel dat ik er ben om het aan te pakken, direct de keuken in te gaan voor een vlijmscherp mes, de doos open te trekken en de inhoud te bewonderen. Lang duurt dat niet en na wat gepriegel met het openmaken van het doosje (netjes uitpakken en de verpakking heel laten) kan ik mijn nieuwe aankoop eindelijk aanschouwen ;-).Aanbieding
De beste onderdelen zijn betrouwbaar, gaan lang mee en zijn natuurlijk niet te duur. Gelukkig kun je tegenwoordig alles veel goedkoper online kopen!Vind de beste deal
Wil je direct de mooie E-Bike onderdelen aanbiedingen zien en geen deal missen? Bekijk hier snel en simpel alle actuele sales op een rij ► Dat scheelt je tijd en dan wordt het E-Bike onderdelen pakketje lekker makkelijk bezorgd!Betrouwbaar kopen
Bij het online kopen is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard de beste prijs belangrijk. Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel, gratis leveren en ze echt op voorraad hebben:Externe bronnen:
Bekijk de beste E-Bike onderdelen aanbieding ►
Louis zegt
Ik heb een fiets met Shimano Steps en Di2 naaf schakeling, ik verwachtte er veel van, alle componenten van een gerenommeerde fabrikant! Helaas is het niet een super goed ervaring geworden, de aandrijving maakt veel geluid vooral in de ECO stand en bij flinke tegenwind of zelfs voor de wind heb je in stand HIGH een sterk wissellende ondersteun! Tegenwind heb je dit wisseling om de 3/4 seconden, bij voor de wind is het gewoon aan/uit per seconde. De fiets is 2x voor een Up Date geweest zonder oplossing en gebruikt nu ook meer stroom dan in het begin!
elektrischefietsencenter zegt
Hoi Louis, dat is wel erg balen. Kun je meer zeggen wat met de update is gedaan?
Louis zegt
Nee, ik was er niet bij. Na een knie operatie fietste ik telkens rondje van 40 Km, in het begin kon ik makkelijk de 100 km en meer halen. Naarmate de knie beter werd en de Up Dates werden ingevoerd werd de afstand korter en kon ik maar net 2 x 40 km halen… Hiervan reed ik een groot deel op ECO want dat heb je met een rondje, voor en tegenwind.
Klaas zegt
Voor de verjaardag van mijn vrouw kocht ik begin 2015 een Trek LM500+ met Shimano Steps en Nexus 8 Premium versnellingsnaaf.
Vooraf had ik uitgebreid de voor- en tegens van verschillende middenmotor systemen tegen elkaar afgewogen. Op een, door de ANWB georganiseerde testdag, alle systemen in de praktijk getest en zowel ik, als mijn vrouw kwamen tot de conclusie dat het Steps systeem het best presteerde.
Zelf rijd ik op een racefiets met Shimano onderdelen en ben daarover door de jaren heen zeer tevreden. Ook de combinatie van middenmotor, trapstel, accu en versnellingsnaaf munten uit in afwerking en betrouwbaarheid.
Mijn vrouw, en ook ik, zijn heel tevreden. Zij heeft nu altijd wind mee. Zelf betrap ik mij er op dat ik haar fiets steeds meer gebruik. Heerlijk even ondersteuning bij helling op of bij wind tegen. Zonder ondersteuning rijdt de fiets even licht als een gewone fiets.
Inderdaad is de middenmotor niet geheel geruisloos maar het geluid is niet hinderlijk. De ondersteuning stopt bij 26 km/h en dat geeft het gevoel van ondersteuning aan / uit. Tot 25 km/h is de ondersteuning gelijkmatig. Mijn vrouw gebruikt regelmatig de Eco- en Normal ondersteuning. Zelf fiets ik veel zonder ondersteuning met hooguit Eco ondersteuning.
Wij fietsen geen lange afstanden dus zijn altijd weer op tijd terug om op te laden. Zelf koop ik absoluut zeker dit voorjaar een E-bike met 2e generatie Steps (nieuw display en laadmogelijkheid van de accu op de fiets), Di2 schakelsysteem in combinatie met een Alfine versnellingsnaaf en Shimano schijfremmen. Ik kan niet wachten.
elektrischefietsencenter zegt
Hoi Klaas, Bedankt voor je info over Shimano Steps bij jullie. Ik rijdt zelf ook met DI2. Wat vind je het grootste voordeel van deze combi van jullie 2 elektrische fietsen?
Klaas zegt
De Trek van mijn vrouw heeft een handgeschakelde Nexus 8 Premium naaf. Voor mij, technisch gezien, niet de meest ideale oplossing.
Tijdens het trappen, kracht uitoefenen op de pedalen, verloopt het schakelen naar een lagere versnelling ongemerkt. Omgekeerd, bij het schakelen naar een hogere versnelling, vindt de naaf het prettiger als je even de kracht op de pedalen wegneemt. Als je daar geen rekening mee houdt zal dat naar mijn idee nadelig zijn voor de levensduur van de aandrijflijn (ketting, kettingwielen en de versnellingsnaaf).
Voordeel van het Di2 systeem: De naaf schakelt als de crancks verticaal staan (geen druk op de pedalen). Ook schakelt de middenmotor bij het schakelen heel even uit. Daardoor is de kracht van de aandrijflijn en kan schakelen vloeiend verlopen. Als je schakelt in een auto en je trapt de koppeling niet in dan protesteert de aandrijflijn ook.
Mijn favoriete E-bike configuratie: Een sterk-, licht frame, geen vering in zadelpen en voorvork, Shimano Steps middenmotor en accu, Shimano Di2 in combinatie met een Alfine versnellingsnaaf met 11 versnellingen, Shimano schijfremmen en, i.p.v. een ketting, een Gates Carbon drivebelt.
elektrischefietsencenter zegt
Ja, die combinatie van DI2 met die naaf is wel erg goed, ook wel wat kostbaar. Dat blijft wel een punt, de prijs van de betere modellen elektrische fiets aandrijving. Daar zouden ze nog wat op moeten vinden, toch?
paul zegt
Volledig akkoord maar welk fietsmerk heeft zulke combinatie.
elektrischefietsencenter zegt
Iemand een antwoord hierop? Dat zou erg prettig zijn.
Wim zegt
Een heel groot nadeel van de shimano steps midden motor is dat in de loopstand de trappers meedraaien. Probeer dan maar eens een fietsenkelder uit te komen. De trappers slaan dan steeds tegen de traptreden. Je zet dan gauw de loopstand uit. Het is dan wel een zware fiets om naar boven te duwen. Dit euvel wordt niet verteld door de verkopers.
Geert zegt
Wij overwegen een elektrische fiets E- bike aan te schaffen ben volop aan het zoeken naar veel info moet ik gaan voor een bepaald merk en welke ondersteuning middenmoter ?
Shimano Steps of toch de Bosch?
Louis zegt
Bosch is in 5 jaar tijd Wereldleider geworden in middenmotor en omdat ik problemen met Shimano Steps had heb ik e.a. erg goed in de gaten gehouden wat betreft verbeteringen en wat fiets merken er mee doen!
Naar mijn menig gaan er steeds meer merken over op Bosch Performance, nieuwkomers in de EBike scene beginnen met Shimano Steps.
Ik ga mijn EBike met Steps en Di2 inruilen voor een Bosch Performance.
elektrischefietsencenter zegt
Hoi Louis, Dank voor je mening over Shimano Steps. Wat vind je het grootste verschil tussen beide electrische fietsen aandrijf systemen?
elektrischefietsencenter zegt
Hoi Geert, Vind je behalve Steps ook de soort fiets belangrijk?
Geert zegt
Wij denken aan een Trek of Koga
Hebben altijd een Koga gehad alles gewone en toerfiets.
Maar ze zijn nogal prijzig de E-Bike van Koga
Lut zegt
Ik ben tevreden over mijn Trek fiets . Alleen vind ik het zeer spijtig dat de motor veel lawaai maakt. Het is een Shimano motor. De eerste kilometers die ik deed was de motor echt stil. Nu maakt hij meer en meer lawaai. Tot boven het verkeer uit. Ben hem al 3 keer gaan laten nakijken en ze vinden niets. Vooral in de natuur is het voor mij ergerlijk.
Geert zegt
Ook was ik in een fiets winkel Bike totaal die raden me een RIH aan ??
RIH geeft 3 jaar garantie op de accu zei de medewerker.
Maar die heeft voorwielaandrijving de RIH ?
Maria zegt
sinds dit jaar hebben ze middenmotor
Louis zegt
Het geluid van de Bosch is duidelijk minder, maar zoals ik al boven met mijn bericht van oktober heb aan gegeven, de sterke wisseling in de ondersteuning als je tegenwind of een lange helling omhoog fiets.
elektrischefietsencenter zegt
Zeker wanneer je iemand inhaalt of zelf rustig door de natuur wilt fietsen is een stille aandrijving in de fiets inderdaad erg belangrijk.
Klaas Wortel zegt
@Geert: De Trek LM500+ van mijn vrouw bevalt prima. Voor 2016 zijn weer een aantal nieuwe modellen toegevoegd. Trek zit naar mijn mening met goede producten in een redelijk prijssegment. Het 2e generatie Shimano Steps systeem, nu ondermeer geleverd op de 2016 modellen van Trek en Dutch Id, biedt enkele verbeteringen t.o.v. het voorgaande systeem. Het nieuwe display is groter en heeft drukknopjes voor verlichting en Power On. Ook kan de accu nu op de fiets opgeladen worden en is de lader verbeterd. Voor mijzelf overweeg ik de komende maanden een fiets van Duch ID, type Urban met Shimano Steps te kopen.
Geert zegt
Klaas bedankt.
Had nog niet gehoord van Dutch ID, hier in de buurt.
Ken het merk dus niet. Heb nu wel even gezocht.
Denk toch aan een Bosch ondersteuning daar lees ik goede berichten over.
Voorkeuren Trek LM 440+ of LM 500 of Koga E-Nova – 400Wh.
elektrischefietsencenter zegt
Ja, de trekmodellen electrische fietsen zijn vaak ook wel de mooiere en meestal iets lichtere maar ook wat duurdere modellen. Koga aan de andere kant is ook echt een vooruitstrevend merk met erg goede fietsen.
Louis zegt
Ik had vorig jaar al in februari een DutchID fiets met Steps besteld, eind mei was hij er nog niet terwijl het bedrijf in Beverwijk zit en ik in de kop van N Holland woon.
Mijn dealer heeft meteen de hele order voor alle fietsen geannuleerd….
Klaas zegt
@Geert: Neem de tijd om de juiste fiets uit te zoeken. Vergelijken en uitproberen van systemen en uitvoeringen is, naar mijn mening, heel belangrijk. Vorig voorjaar was er een evenement in Vijfhuizen met de mogelijkheid heel veel fietsen van de belangrijkste fabrikanten op een gedeeltelijk binnen- en buitenparcours te testen. Voor mijn vrouw hebben wij op dat evenement de keuze gemaakt voor een Trek LM500+ met Shimano Steps.
Dat evenement wordt helaas dit jaar niet herhaald. Nu is er op 20 en 21 februari a.s. in Utrecht in de Jaarbeurs een evenement [] Het testparcours hier is alleen binnen dus een stukje testen met wind mee of -tegen zit er niet in. Ik ga daar zeker heen om voor mijzelf de definitieve keuze te maken.
Ook hier worden een aantal evenementen genoemd []
Suc6 met het vinden van de ideale fiets.
@Louis: Het zoeken naar-, het kopen van- en uiteindelijk het rijden met een e-bike zou een feestje moeten zijn. Jammer dat jij dat nog niet hebt mogen ervaren.
Bas zegt
Ter info zag ik net. De electrische fietsen met SHIMANO STEPS zijn onder andere de fietsen van: Achielle, Alba, Azor, BNBbike, BSP, Cannondale, Cortina, Dutch ID, Evobike, Flanders, Granville, Hercules, Johnny Loco, KTM, Matra, Merida, Oxford, Pegagus, Puch, SCOTT, Stella, Thompson, Trek, Velo de Ville, Venturelli en Vogue.
elektrischefietsencenter zegt
Ja, de Steps zit op steeds meer electrische fietsen, en dat is mooi!
Geert zegt
Gisteren naar de ebike xperience beurs in Utrecht geweest nu zien wij de bomen door het bos niet meer ? Veel gezien en gehoord. Ook proef gefietst op de Trek LM600+ Lowstep deze heeft onze voorkeur wat schakelsysteem betreft lekker handig met druk knopjes, geluid valt mee, en het comfort van de geveerde voorvork de monoshock niet zo plomp ziet mooi uit ook nog, en de accu zou zeer goed zijn gaat langer mee dan de fiets zei men bij de stand van Shimano.
Deze fiets heeft de voorkeur van mijn vrouw schakelsysteem vooral.
Tja ik fiets al jaren op merk Koga dus de E-Nova – 400Wh getest verschil het schakelen draaiknop (Vond knopjes Trek ook wel handig) moter maakte meer geluid vond ik? Luxe en comfortabele KOGA Feathershock voorvorkvering ook wel prettig en niet zo plomp alles andere e-bikes.
We keken dus vooral naar de e-bikes dichten kettingkast i.v.m. onderhoud.
Nu alles op een rijtje zetten maar.
Gr Geert
Roel Stutvoet zegt
Ik ,is de beste van alle niet staan in je rijtje: Willier, licht en relatief goedkoop en super hechte kwaliteit.
Klaas Wortel zegt
In Utrecht was ik gisteren ook. Gelukkig was ik vroeg zodat ik de fietsen die op mijn lijstje staan heb kunnen uitproberen. Waarvan ik al had gelezen, maar nog niet precies wist hoe het werkte, was het automatische schakelen van Shimano Steps met Di2. Dit uitgeprobeerd op zowel de Trek LM600+ en de Duch-Id Urban N8Di2 en het werkt. Mijn keus staat nog niet vast. De Trek LM600+ is een prima fiets maar door de voorvering en de geveerde zadelpen vind ik het allemaal een beetje gevoelloos. De Dutch-Id, zonder enige vering, is veel meer een gooi- en smijtfiets waarmee je lekker scherp kunt sturen. Nadeel: Onbeschermde ketting en een karig bagagedragertje.
Je kunt kiezen uit handmatig- of automatisch schakelen waarbij het systeem zelf lerend zou zijn en je ook de gewenste trapfrequentie kan instellen. Het parcours was te kort en te bochtig om het systeem goed tot z’n recht te laten komen. Ook was de tijd te kort om zelf de juiste basisinstellingen te kunnen doen. Handmatig schakelen ging prima en vond ik het nieuwe display een vooruitgang t.o.v. de 1e generatie.
Ook gereden met een fiets met Bosch motor en Nuvinci Harmony 360 naaf. Dat schakelen, handmatig en automatisch verloopt helemaal voortreffelijk, traploos en zonder schokken. Nadeel van dit systeem: Het wordt op een beperkt aantal modellen aangeboden en het bereik waarbinnen je versnellingen kunt schakelen is veel te groot. De laagste en hoogste standen zul je nooit gebruiken.
Door het vele omgevingsgeluid heb ik het geluid van de diverse systemen niet goed kunnen waarnemen en daardoor niet kunnen beoordelen.
Groetjes, Klaas
elektrischefietsencenter zegt
De Trek LM600+ electrische fiets vind ik persoonlijk wel mooier maar het zit- en rijcomfort is toch het allerbelangrijkste. De onderdelen monteren is wel toevertrouwd aan Trek maar wellicht gaan ze toch iets te veel op de sportieve tour met hun modellen?
Geert zegt
Vandaag de kogel door de kerk ..2 Trek LM600+ gekocht-besteld 4 weken levertijd. Is niet erg kan ik eerst de tuin op orde maken en dan …Fietsen
Heel lang na gedacht met veel twijfels na jaren een Koga gefietst te hebben.
Zijn er altijd tevreden mee geweest
Hoop dat wij er goed aan gedaan hebben.
De voorkeur was vooral voor mijn vrouw het schakel genot van de Trek LM 600+ en wat sportiever vindt ze.
Op naar 8 april en …fietsen….. dan maar met veel gemak.
elektrischefietsencenter zegt
De Sportieve Trek LM600 plus electrische fietsen dus! Mooi zeg en een fikse aanschafprijs maar scheelde het niet veel met de Koga?
Geert zegt
Ja, beste wel prijzig maar niet duurder dan een Koga E-Nova – 400Wh…. zelfde prijs.
Heb wel lang getwijfeld een Koga of een Trek. Ben een Koga mannetje altijd geweest.
Via de werkgever van mijn vrouw fietsplan belastingvoordeel scheelt iets in de prijs.
Krijg nog eens iets van de belasting ..toch.
elektrischefietsencenter zegt
Ja, zo is dat dan ook weer. En los daarvan. Prijs is maar eenmalig maar lekker fietsen komt iedere dag (of weekend) terug, toch?
Geert zegt
Vandaag bij de dealer onze Trek fietsen LM 600+ afgehaald was even levertijd op.
We hadden ook geen haast.
De eerste indruk is prima…. wat een gemak zegt vooral mijn vrouw.
Ik heb een vraagje ik heb altijd al last van mijn zitbotjes bij lang fietsen wordt pijnlijk na 20 km .
Graag een tip over het fietszadel wat is geschikt of waar zou ik het beste mee zijn??
elektrischefietsencenter zegt
Dag Geert, het gemak dat je vrouw omschrijft is globaal als conclusie maar zegt eigenlijk wel veel. Een elektrische fiets (met of zonder Shimano Steps) moet toch vooral eenvoudig in gebruik zijn naast de extra energie leveren bij het trappen?
Over het zadel: wat voor zadel heb je nu en wat zijn de afstanden en uren die je wilt fietsen?
Geert zegt
Er zit nu een gewoon standaard royal gelzadel op niets apart maat 27cm lang een 19 cm breed.
Wij zijn recreatie fietsers afstand tot 50 60 km met tussenstops.
In uren zal dat 3 tot 4 zijn .
Ook korte afstanden ieder dag bijna tot 30 40 km.
Geert zegt
Inmiddels al wat kilometers gemaakt met Trek fiets LM 600 en met een ander zadel Respiro Moderate soft is best lastig geweest een goed zadel te vinden hier doe ik het dus mar mee.
Ander vraagje nog hoever moet ik de eerste keren de accu ongeveer volledig leeg maken om het om te laden.
En hoeveel keer moet ik dat doen.?
Zijn meningsverschillen over de een zegt leeg tot display 10 % aangeeft en dan opladen .
En dit een keer of 4-5 doen. Dus leeg tot die 10 % en opladen.
Een ander zegt leeg tot display 3-5 % aangeeft en dan aan de lader en dit dan ook 4-5 keer.
De accu mag nooit leeg op 0 % ??
Als je dan een keer of 4-5 de accu tot op het punt 4-5 % gedaan hebt kun je hem steeds opladen en hoef je niet meer naar die 4-5 % .
Klopt mijn verhaal en beetje.
Gr Geert
Klaas Wortel zegt
Waarover ik veel heb gelezen en wat mij logisch lijkt is dat een nieuwe accu eerst 100% moet worden geladen en dan tot bijna leeg, 4 à 5% moet worden leeg gereden. Daarna blijft de accu het best als je het niveau tussen 20 en 80% houdt. Als je een lange rit wil maken kan ik mij voorstellen dat je laadt tot 100% en dat is geen enkel probleem.
Belangrijk is dat je het laadproces in de gaten houdt en afkoppelt als 100% bereikt is. Dus niet ’s avonds om 22:00 aan de lader en dan ’s morgens om 09:00 afkoppelen. Beter is om 18:00 aan de lader en dan bij 100% of rond 23:00 afkoppelen.
Geheel leeg rijden is bij een moderne e-bike niet erg. Het systeem zal ondersteuning uitschakelen als de accu nog 4 à 5% capaciteit heeft.
Bewaar- en laad de accu in de winter het liefst in een vorstvrije, mogelijk verwarmde ruimte.
Staat de fiets lange tijd stil dan is het raadzaam de accu iedere 1 à 2 weken even aan de lader te hangen.
Dit is wat ik er van weet maar mijn mening voor een betere.
Suc6 met je nieuwe fiets.
Groeten, Klaas
Klaas Wortel zegt
Mijn Dutch-Id Urban N8 Di2 is na een weekje of 4 wachten afgeleverd. Een goede deal gedaan met mijn plaatselijke Bike Totaal fietsspecialist Heman in Warmenhuizen. Hij voert Dutch-Id niet standaard in het assortiment maar wilde wel graag leveren. Ook kwam ik in aanmerking voor de Bike Totaal aktie, 10% korting op een nieuwe fiets bij inleveing van een oude.
Een bodyscan was gratis en daaruit volgde een framehoogte van 58 cm. en tal van andere maten, belangrijk voor een optimale zit. Het resultaat: Exact de fiets die ik wilde, zonder verende voorvork en zadelpen, waarop ik, zonder verdere afstelling, weg kon rijden en heerlijk zit.
Het is een perfect afgewerkte fiets zonder enige poespas. Stuurt scherp en je kan er lekker mee boenderen. Het display van de tweede generatie STEPS is een grote vooruitgang t.o.v. de vorige versie. Op het display kun je nu het systeem en het licht in- en uitschakelen. Opvallend is dat in- en uitschakelen van het systeem op het display iets langer duurt dan op de accu, wat ook mogelijk is. Het display is groter en duidelijker en de dagteller is makkelijker op nul te stellen. Tenslotte is de accu nu ook op de fiets op te laden.
Automatisch terugschakelen naar een lagere-, instelbare versnelling bij een stop gebeurt altijd. Onafhankelijk of schakelen op handmatig of automatisch staat en of wel of geen ondersteuning is ingeschakeld. Handig.
Handmatig op en neer schakelen verloopt perfect. Met automatisch schakelen ben ik nog niet klaar. Als je een helling opgaat en veel kracht zet wil de automaat terugschakelen en zo te horen is het mechaniek daar niet echt blij mee. Beter is dan van tevoren, handmatig, zelf een lagere versnelling te kiezen. Het systeem zou zelflerend zijn dus nog even afwachten. Ook is automatisch schakelen onrustig als je geen constante snelheid aanhoudt. Met name in het snelheidsgebied waarin het systeem wil schakelen. Het systeem schakelt dan onrustig op en neer.
Ik ben heel blij met mijn nieuwe fiets.
Wordt vervolgd.
elektrischefietsencenter zegt
Hoi Klaas,
wat goed om te horen en gefeliciteerd met je nieuwe elektrische fiets, goed merk en met DI2!
Geert zegt
Wederom een vraagje.
Ging fietsen vandaag met mijn Terk L600 accu op 37 % .
Was thuis zag dat de accu op 15% stond .
Ik stapte af springt de accu ineens op 8%.
Is hier een verklaring voor.
Tijdje terug had ik tijdens het fietsen accu op 19% en ineens springt ie nog tijdens het fietsen op 7 %..?? en ik moest nog een eind.
elektrischefietsencenter zegt
goede vraag Geert, dit zou niet mogen gebeuren met de accu van de elektrische fiets. Iemand een suggestie?
Geert zegt
Ja, Daarom had ik ook graag iets meer over geweten.
Gr Geert
John zegt
Ik heb hetzelfde probleem met Shimano Steps op mijn nieuw aangeschafte Trek LM400+.
In oktober 2016 heb ik deze fiets gekocht en gebruik deze dagelijks. Direct viel mij op dat de accu binnen 100 meter van 20% naar 8% en vervolgens naar 4% gaat en nog geen 100 meter verder de hele accu uitschakelt. Van de fietsenmaker kreeg ik de tip de eerste 3 keer de accu helemaal te ontladen en weer volledig op te laden. Dit zou moeten helpen. Helaas is dit niet het geval. Na het testen met een andere accu, wat geen verschil maakte, heb ik de oorspronkelijke accu weer terug. Nu komt het al voor dat bij een percentage van > 30%, deze binnen een paar 100 meter terug loopt naar 2-4%. Het tussentijds uitschakelen met een spanning van 20-30% is altijd spannend. Regelmatig komt het voor dat de display nog wel aangaat en een spanning van 0% laat zien. De verlichting laat het dan ook afweten. Van de fietsenmaker heb ik inmiddels vernomen dat het euvel bekend is bij Shimano. Echter pas eind 2017 komt er een software update waar dit probleem wordt aangepakt. Tot die tijd op een onbetrouwbare fiets blijven rijden? Dat is niet fijn!
Geert zegt
Zo maar weer eens de vraag over dit onderwerp accu mijn Trek L600 .
Is nu al weer keer gebeurd ga ik fietsen accu staat op nog 32% fiets ik 10 km en pik me een terrasje accu stand staat op 22%.
Ga weer verder fietsen en …bam ..de accu in een keer van 22% naar 8% nog geen 100 meter verder.
Wordt er nu wel een beetje pissig van.
Morgen maar eens naar de dealer.
Zoals hier boven beschreven zou het probleem bekend zijn bij Shimano ???
Heb er mijn twijfels over.
Gr Geert.
S.Rozema zegt
Is er al wat meer nieuws over het teruglopen van de accu, heb namelijk een gazelle Orange c8 met Shimano steps di2waarbij het zelfde gebeurt. Twee fietsen eerste 3000km geen problemen maar nu springt hij van 20% naar 0%.dus geen licht en ondersteuning meer?
John zegt
Nog geen nieuws. In de laatste software update welke ik in oktober 2017 heb laten uitvoeren is de aanpassing van de software nog niet verwerkt. Zodra er 30% of minder wordt aangegeven, kan de accu binnen een paar honderd meter ineens leeg zijn … Ik heb inmiddels standaard losse lampjes bij me
Peter zegt
Ik heb een cortina met steps en word er echt niet blij van! Het elektrische gedeelte is zeer betrouwbaar maar de nexusnaaf 8 versnellingen in combinatie met de stepsmotor is volgens mij een verkeerde keuze geweest van Shimano. De naaf lijkt het vermogen in combinatie met de sterke benen van een geoefende fietser zoals ik niet aan te kunnen en trap geregeld door! Ben met deze klacht naar mijn verkoper geweest en toevallig was de vertegenwoordiger van Shimano daar en toen ik het vertelde zei ie onmiddellijk dat de fiets moest worden opgestuurd. Het enige wat ze gedaan hebben is de naaf vernieuwen zonder achter de oorzaak te zoeken met als gevolg dat ik nog maar de shop uit was en het euvel weer daar was. Nu heb ik met lichte dwang de dealer erop gewezen dat ik een oplossing wil! Ik vind het trouwens erg dat er op een fiets van 2700 euro bespaard word door op een fatsoenlijke naaf. De fietsenmaker zelf vermoedde idd dat de naaf te nipt was bereken op de taak en zei dat bv een alfine beter was geweest!
elektrischefietsencenter zegt
Hoi Peter, dat is balen. Misschien kunnen we hem er op wijzen via dit bericht dat de kwaliteit onder de maat is en dat er niet gezocht is naar de oorzaak. Wat is de situatie nu met de fietsnaaf op je e bike?
Jan zegt
Ik fiets nu een paar maand op een Dutch ID N8 Di2. Incl.Shimano Steps.
Deze fiets is echt superieur: een stijf frame, een goede sportieve zit en prima onderdelen.
De Shimano Steps was echter te zuinig afgesteld. 25,4 km/u bleek in de praktijk nog geen 23km/u te zijn. De kracht en snelheid nam al heel snel af. Ik kon niet meekomen met de gemiddelde e-bike.
Nadat ik hier een klacht over had ingediend bij mijn dealer is dit aangepast door Shimano.
De motor is veel krachter en sneller geworden, heerlijk.
Nu is het dus een prima combinatie: de Dutch ID en de Steps.
Met dank aan Kuiper Bedum en Shimano.
elektrischefietsencenter zegt
Dag Jan, wat goed om te horen en deze ervaring met je elektrische fiets en de fietsenwinkel is ook een mooie opsteker voor ze. Wat was er precies aangepast aan je ebike?
Henk van Son zegt
H
rony stokart zegt
Ik rij sinds 2 jaar met een Koga E-Nova met Nu-Vinci automaat en Bosch middenmotor. Alles prima behalve de… Nu-Vinci. Het ding vreet vermogen en dient om de haverklap gekalibreerd. Zonder E- ondersteuning is de fiets bijna niet vooruit te krijgen. Dus maar op zoek naar een andere(betere) automaat.
elektrischefietsencenter zegt
Dag Rony, enig idee wat die her-calibratie steeds reset? Die Koga E-Nova is erg mooi en gisteren zag ik er nog een rijden.
rony stokart zegt
1. Soms “grijpt” de aandrijving niet en spelen de oranje en blauwe ledjes crazy. Rustig rijden en mode-knop ingedrukt houden tot de achternaaf begint te schakelen (5 á 8 sekonden).
2. Soms schakelt het systeem niet en blijf je “draaien” in dezelfde overbrenging. Mode-knop indrukken en zelfde procedure als in 1.
Zowel 1. als 2. gebeuren (tot nog toe) niet TIJDENS het rijden, maar bij nieuwe start.
De Koga E-Nova is niet alleen mooi maar ook goed afgeveerd en heeft prima remmen. Wel erg dunne banden (spleetje tussen tegels/beton kunnen verraderlijk gevaarlijk zijn, in tegenstelling tot tramsporen zie je ze niet altijd…).
Roel Stutvoet zegt
Ik zie de beste van alle niet staan in je rijtje: Willier, licht en relatief goedkoop en super hechte kwaliteit.
Piet zegt
hallo,
soms heb ik problemen met het aanzetten van de Shimano steps. De computer wil niet starten. Als ik de accu dan lostrek en weer installeer dan lukt het weer om de computer aan te zetten. De accu lading staat de op 65%. De contacten op de computer en de houder zie er goed uit.Geen corrosie. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Geert zegt
Beste Piet, hier hebben wij ook weleens last van .
Dus een antwoordje erover is welkom ook voor ons.